Nový koncept Lexus UX využívá crossoverové pneumatiky Goodyear

Lexus požadoval po výrobci pneumatik, aby „prozkoumal“ možnosti dezénu tak, aby pneumatiky odrážely design vozu. Goodyear musel přijmout filosofii Lexusu, která spočívá na míšení vnitřních a vnějších prvků. Je tomu tak například u paprsků ráfku, které plynule přecházejí do boční stěny pneumatiky a dále se objevují také v interiéru vozu.

Konstrukce pneumatiky je vyřezána pomocí laseru. Pneumatika využívá technologii otevřených buněk, jedná se o polyuretanový pěnový filc připojený k vnitřnímu povrchu pneumatiky. To snižuje rezonanci zvuku při odvalování pneumatiky a kabina je tak extrémně tichá. Kromě toho je pneumatika vybavena technologií RunOnFlat Goodyear, což zahrnuje vyztužené boční stěny pneu. Pneumatiky tak dokáží i přes úplnou ztrátu tlaku nést hmotnost automobilu až do vzdálenosti 80 kilometrů.

Pneumatika je navíc vybavena systémem Chip-In. Chip umístění v pneu vysílá palubnímu počítači důležité hodnoty, jako je informace o tlaku v pneumatikách, teplotě apod. a počítač na základě těchto hodnot dokáže přizpůsobit pohyb vozidla, a to přispívá ke zvýšení stability a výkonu vozu.

Zdroj: Lexus